何為熱管理：

發動機熱管理系統研發的關鍵技術之一是熱管理系統與發動機運行的匹配技術以及系統優化控制策略的選擇問題。熱管理系統效率很大程度上依賴于系統優化控制策略，控制對象包括水泵轉速、電控節溫器閥門開度以及冷卻風扇轉速等。可以根據汽車發動機實際工作和試驗情況，依據系統優化原則來制定智能化電控熱管理系統控制策略，使發動機在不同工況下均工作在最佳溫度范圍。

熱管理的由來：

隨著消費者對舒適性體驗的需求不斷提升，無論是傳統燃油車還是新能源汽車，車輛熱管理都已成為必選項。早在幾年前，發動機冷卻的主要任務還停留在防止缸體過熱層面，特別是在高負荷工況下。隨著燃油及排放標準的日益嚴苛，對油耗、排放和乘坐舒適性的要求便與日俱增，動力總成電氣化的進程也在不斷發展。于是，動力總成冷卻逐漸發展成了復雜的熱管理。

熱管理帶來的舒適體驗：

實現車內的冬暖夏涼，在傳統車輛中，主要采用空調出風為乘客營造涼爽或溫暖的環境，部分車輛還配備了座椅和方向盤加熱，這些應用較為普遍的方法。無論是從能源利用的角度，還是乘客舒適性的角度，這些不同的溫控方法都沒有得到有效的協調利用，熱管理剛好可以得到系統性的發揮，滿足了消費者對車輛節省能源、駕乘舒適性的雙重需求。

在這里偉博思通君推薦寶寶們一款汽車車載預熱系統：德國偉博思通是一套完全獨立的汽車供暖系統，相當于一個移動的暖庫，它是在無需啟動發動機的情況下，為您的愛車發動機提前加熱，在零下40度時半小時就可以給愛車發動機加熱到60-70度，同時當您上車時駕駛室的溫度也比較舒適的一款汽車預熱系統。

熱管理的應用：

整體式智能熱管理是電池驅動車輛得到廣泛應用的基本前提，這種熱管理要求在其他驅動形式比如燃料電池中也會變得越來越重要，熱能管理是未來移動出行概念的重要助推力之一，熱管理系統的高效性為駕艙內部空間布置提供更多可能性......熱管理讓生活更美好