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【德國偉博思通答疑】為什么過夜的車子發動時怠速很高？油耗增加？
閱讀量：716 發表時間：2018-06-08
天氣越來越冷，車友們都知道過夜的車子當一發動時怠速很高，使油耗增加，但為什么會這樣呢？那如何啟動能降低油耗呢？？
無論是在晚上或者是白天，只要汽車放久了，啟動的時候怠速都會很高，然后在慢慢降下來。為什么呢？
這是因為汽車需要高速轉速讓發動機盡快達到正常的情況，就是說需要較濃的混合氣，所以此時進氣量和噴油量都會加大，才會導致你所說的轉速偏高。
看看一位車友測試的真實情況，當晚上六點多和朋友吃飯，十點多結束的時候，特意拍了三張照片，看一下怠速情況，剛啟動轉速約兩千轉，20秒后到一千轉，不到十秒到正常怠速700轉（秋季晚上溫度還在8℃）。
之所以如此，是因為要給發動機預熱；冷車時，氣缸溫度較低，汽油霧化不好，當你準備發動時，發動機為冷啟動，但為了達成發動條件，它會增加油氣混合物的濃度，于是才會有突然提高了轉速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。等達到了發動要求，也就不需要過濃的油氣混合物，那么轉速自然而然就會降低了，但大家都知道這樣怠速熱車會使油耗增加，尤其在天冷的時候耗油就更明顯了。
那如何能在不使油耗增加的情況下，給愛車預熱呢?
當氣溫在7℃時，車輛就需要提前預熱；有部分車自帶德國偉博思通輔助加熱系統像路虎、大眾的夏朗；但多數車上是沒有的，大多數車主會選擇安裝駐車加熱器，駐車加熱不用啟動發動機，使發動機得到了更好的保護。市場上的德國偉博思通駐車加熱器（車載預熱系統）它獨立供暖，具有單獨的油路、水路和電路，無需啟動發動機，當您在上車時發動機已經預熱完畢，氣溫在-20℃時啟動車載預熱系統，加熱30分鐘水溫即可加熱至70℃，就不會再出現突然提高轉速、油耗增加的現象。
德國偉博思通車載預熱系統它還具備以下幾點：
1省油：比怠速發動汽車節省近80%的燃油消耗
2省車：避免冷啟動，延長發動機使用壽命30%以上
3環保：降低汽車尾氣污染物排放，HC和CO明顯降低60-80%
4科技：遠程啟動，只要有信號，就可以手機啟動，不受距離限制
5舒適：完全避免南方陰冷、北方寒冷，最初上車冰冷的十幾分鐘
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