Webasto駐車加熱系統車內取暖就靠它

Webasto駐車加熱系統車內取暖就靠它。常年在外跑的卡友們肯定都經歷過冬季被堵在路上，或者等裝卸貨時被迫在駕駛室內休息的窘境。那是一種什么樣的滋味相信大家都清楚，鉆在被窩里蜷縮著不敢伸直腿睡有木有？被子上面蓋好幾層衣服睡，被壓的翻不了身有木有？被子蒙著頭睡被憋得喘不過氣有木有？腦袋露在外面睡被凍成豬頭有木有？躺臥鋪上玩手機手指凍得劃不了屏幕有木有？了御寒也是想盡了各種辦法，比如啟動發動機用暖風取暖，但實際效果真的不怎么樣，因為發動機怠速工作時冷卻液溫度很低，用來取暖非常勉強，而且長期怠速運行對發動機的損傷特別大，還非常耗油，完全就是錢沒少花，罪沒少受。其實現在已經有了專門應對這種狀況的神器，它就是來自德國的Webasto風暖加熱器，有了它，再也不用擔心嚴寒天氣堵車被困了。那它到底是一個什么樣東西，有何優點呢？請聽我一一道來。

Webasto（中文名：Webasto）是1901年成立于德國的一家汽車配件企業，是世界汽車行業百強供應商及德國15強汽車零部件供應商。Webasto下轄汽車加熱系統、空調系統、車頂系統三大業務，廣泛應用于各類汽車和工程機械領域。1935年，Webasto為汽車行業發明制造出第一臺加熱器。迄今，Webasto從事汽車加熱器的研發與生產已有80年的歷史，技術水平與經驗積淀深厚。Webasto的這款加熱器是通過燃燒柴油加熱發熱體，（加熱功率能達到2KW），然后通過風扇和管道把熱量吹到駕駛室內來進行加熱，它不需要冷卻液，體積也很小。它只能給駕駛室供暖，發動機部分是兼顧不到的，但這恰恰也是它的優點，因為沒有循環冷卻液的水泵，它運行時耗電量非常的小，全功率也才24W的功率，僅僅相當于一個尾燈燈泡的電量，長時間使用完全不用擔心蓄電池電量耗光打不著車。

油耗方面相信大家非常關心，它全功率運行時每四個小時才消耗一升油，以現在的油價來說，運行整個晚上最多也就消耗十塊錢的油，比怠速運行發動機省太多了。安全方面也不必擔心，Webasto加熱器燃燒使用的是駕駛室外的空氣，尾氣是排放在外邊的，駕駛室內部只循環用來加熱的空氣，不會存在一氧化碳中毒的危險，非常安全。