偉博思通分享什么是駐車加熱器系統

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駐車加熱系統是車輛上一種獨立的輔助加熱系統，它與發動機無直接聯系，可以在關閉發動機后使用，也可以在行車期間提供輔助加熱功能。它通過燃燒車內燃油來加熱水箱冷卻液以達到不發動汽車便能對車廂內以及發動機進行加熱。駐車加熱系統克服了普通車輛加熱系統依賴發動機的限制，并能提高車輛加熱的速度。某些類型的駐車加熱系統還提供了發動機暖機功能，大大提高了發動機的冷啟動性能，降低了冷啟動時發動機的磨損。這套系統被廣 泛用于轎車、客車、工程車輛、游艇等領域。

駐車加熱系統的工作原理,啟動加熱器，計量泵將燃料從油箱輸送至加熱器，加熱器中的火花塞點火，同時將環境空氣吸入該裝置，燃料經過加熱塞進行霧化，在達到燃燒所需的溫度時油氣混合物被點燃，加熱后水被輸送到汽車的熱交換器，同時由風扇直接將暖空氣吹入車廂，熱水此時由交換器流到發動機，將發動機加熱，熱的冷卻液返回到加熱器，重新開始循環。

駐車加熱系統按照介質被分為水暖加熱系統和空氣加熱系統兩種。按照燃油的種類分為汽油加熱系統和柴油加熱系統兩種。大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統。今 天我們主要來說說汽油水暖式加熱。進氣供給系統包括：進氣軟管、燃燒鼓風機、廢氣波紋管及排氣消音器。燃燒空氣鼓風機把來自進氣軟管的空氣定時定量地送入燃燒器總成內，并與計量泵泵入的汽油混合，再經引火塞（熱敏電阻）點燃，在加熱泵內燃燒，所產生的廢氣經過波形管和消音器手非出。燃油供給系統包括：計量泵、油管。 計量泵把燃油從燃油箱（汽油泵中間軟管）中抽出，然后送入燃燒器總成。點火系統包括：引火塞、導線。駐車加熱控制單元可以對引火塞的點火時間和點火能量進行控制，從而實現對廢氣中二氧化碳含量的控制。引火塞體積較小、位于加熱泵的前端。冷卻系統包括：循環泵、冷卻液軟管、暖風的熱交換器。 在車上冷卻系統的水道是相互連通的，冷卻水經過循環泵進入加熱器總成的進水管一側。燃料被點燃放出熱量，使冷卻水加熱變成熱水，熱水從排水管出來，并進入位于儀表臺右側下方的熱交換器。新鮮空氣鼓風機把熱水的熱量吹入駕駛室內，被冷卻的熱水再進入下一個工作循環當中。另外，此時從熱交換器出來的冷卻水的溫度遠高于環境溫度，由于駐車加熱裝置和車上的冷卻系統相通，所以經過熱交換器出來的冷卻水會進入發動機的冷卻系統，這樣可以給發動機暖機，在寒冷的冬天，便于啟動，還可以減少運動件的機械磨損。偉博思通分享什么是駐車加熱器系統希望對您有幫助。